美国财政部长贝森特最近在一档电视节目中放言，伊朗向中国供应的石油在两周内将悉数交付，届时中国将无从获得任何原油。他的这番言论看似犀利，但其背后隐藏的真实情况值得深入解析。贝森特的“倒计时”究竟反映了怎样的市场动态？

在9月27日的节目中，贝森特明确表示，伊朗现存能够调配的原油将在两周内交割完毕，之后伊朗便将丧失向中国持续供应的能力。要理解这一说法，必须从美伊之间近期的“封锁—松绑—再封锁”的复杂局势入手。在今年春季，美国对伊朗港口及霍尔木兹海峡实施了严格封锁，导致伊朗石油出口几乎停滞。然而，随着第三方调解，美伊之间签署了为期60天的谅解备忘录，封锁暂时放宽，伊朗借此机会将此前滞留在港口的原油集中装船，以缓解出口压力。

在这段时间内，伊朗的海上原油库存显著增加，国际能源分析机构根据卫星及船舶数据的估算，伊朗当前在海上的原油存量约为5800万到6800万桶。这些油轮中，既有早已签订合同所需交付的原油，也有因找不到合适港口而暂时停留在海上的油船。然而，随着6月中旬美国再次收紧制裁，油轮从伊朗港口出海的难度陡然增加，原本在海上漂浮的原油便成为伊朗为数不多的可以灵活变现的“流动资产”。但遗憾的是，这部分油是“只出不进”的，随着每日的消耗，若继续这样下去，伊朗的油库存将不可避免地见底。 ut88

贝森特所言的“两周内交付的最后石油”，实质上是指那些在海上漂泊几个月积累的存量，而非意味着伊朗的整体出口能力将彻底枯竭。值得注意的是，美国国会及多家研究机构均认同，尽管面临制裁，伊朗仍具备每日数百万桶的原油生产能力。当前的限制主要在于运输和结算的渠道，而生产能力仍在。

而我们再来看看中国方面。近年来，中国在能源采购上实施了多元化策略，并未将所有希望寄托于单一供应源。这一举措主要体现在三方面：首先，中国利用伊朗及俄罗斯的低价石油在国际市场上进行大量囤积，数据显示，自2021年底以来，中国的原油储备从9亿桶增至预计2026年初的12亿桶，主要得益于低价囤积策略。其次，中国多元化进口渠道，增加了来自俄罗斯、南美、非洲等地的石油供给，这使得即便中东地区出现突发情况，也不至于立刻面临供应短缺。最后，国内天然气及新能源的使用日益增加，在未来一定程度上减少了对石油的依赖。

结合以上三点，即便伊朗方向的石油供应暂时受限，中国的炼油厂也不会面临“断油”的尴尬局面。虽然油价可能波动，也可能压缩炼厂利润，但与贝森特所说的“两周后完全没有油可用”显然不可同日而语。 ut88

还有一点往往被忽视的是，伊朗与其主要买家早已逐渐绕开美元体系，采用人民币或其他非美元货币进行交易。这一变化让伊朗的贸易，在面对极限压力时有了更多灵活性，防止极端情况下的“归零”局面。尽管美国的制裁确实给伊朗带来了不小的压力，但要说伊朗就彻底“无油可换”则显得过于乐观。

总结来说，尽管目前的局势让中伊石油贸易面临挑战，但整体来看，中国在能源安全上的布局和策略，使得这种威胁的影响范围大大降低。